Sunday, May 10, 2015

Y SI CAMBIAMOS EL PAISAJE DE LA CIUDAD

¿Y SI CAMBIAMOS LA IMAGEN DE LA CIUDAD? - y eliminamos los coches de sus calles -

Imagen urbana
Paisaje. Montaje de manzana eliminando los coches. Milán 2015

¿Habéis pensado en cómo sería el paisaje de la ciudad si no hubieran coches sobre sus calles? Aparte de la descontaminación, la mejora en la calidad del aire, el aumento del espacio peatonal - y por extensión de arbolado, bancos, zonas de sombra, parques lineales, etc., etc..

¿Alguna vez os habéis planteado qué porcentaje juega el coche en la perspectiva de las ciudades donde vivís o que visitáis, que cada vez que cruzamos entre aceras estamos condicionando nuestra pauta de movimiento natural en un diálogo con el coche, o cada cuántos metros se encuentran los pasos de peatones en las calles que transitamos a diario?

Es cierto que a día de hoy, hay poco que los ciudadanos podamos hacer más allá de reivindicar nuestro espacio en la calle como peatones, y siendo realistas, no podemos erradicar los coches de las ciudades de la noche a la mañana, necesitaríamos más alternativas , los coches son útiles, sobretodo en los últimos tiempos donde cada vez más se diseñan los extrarradios y periferias y los centros de las ciudades se "acoplan" para dejarle paso al coche. 

El coche se ha convertido en un objeto de consumo más. Sin embargo sí que podemos hacer al respecto es establecer el debate y aquí os propongo la reflexión del tema a partir de un ejercicio de estética.



ELIMINEMOS EL COCHE DE LAS CALLES

Imagen urbana
Paisaje de coches sobre una manzana de Milán. 2015
Si hacemos un ejercicio de extracción de vehículos en una ciudad  europea tipo, alguna que no haya sido diseñada y/o dimensionada para albergar de manera apriorística coches en la magnitud en que conviven hoy en día con nosotros - como Milán, por ejemplo, que viene sufriendo problemas de compatibilidad del parque automóvil sobre sus calles, manifestándose en forma de parkings espontáneos incluso sobre las vías del tranvía, ..., ¿os suena? - 

Si elegimos una de las manzanas de la periferia al azar y analizamos el paisaje que tenemos, seguramente será algo parecido a las imágenes a continuación, esto es: una amalgama de coches a nivel de vista del peatón, donde queda delimitado la movilidad de manera lineal en paralelo a la calzada, y donde para cruzar donde no exista un paso de peatones, tendremos que sortear los coches aparcados a ambos lados...

Imagen urbana
Calle en la periferia de Milán. 2015
Imagen urbana
Calle en la periferia de Milán. 2015



















Imagen urbana
Calle en la periferia de Milán. 2015
EXTRACCIÓN Y SUPERPOSICIÓN

Si extraemos el volumen correspondiente a la mancha del coche - señalística incluida - pues bien, el volumen de coches que resulta equivaldría de media, al 25% del total del paisaje de la calle. 

Si por el contrario superponemos las capas de las imágenes que restan de quitar los coches y generamos una nueva imagen, lo que resultará será algo cercano a LA IMAGEN QUE TENDRÍA ESA ZONA DE LA CIUDAD SIN COCHES.







Imagen urbana
Calle en la periferia de Milán. 2015













Montajes y fotos de elaboración propia. 2015








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Life is all memory, except for the one present moment that goes by you so quickly you hardly catch it going. Tennessee Williams